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浅析电动汽车动力电池成组技术 |
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| 发布时间：2012-07-18 17:02:56 资讯来源：钜大电子聚合物事业部 点击次数： |
在能源枯竭，环境污染的双重压力下，电动汽车产业迅速发展壮大。动力电池作为电动汽车的驱动源，它随着电动汽车技术的发展也在不断的进步。目前被谈论的最多的话题是电池，但用在电动汽车上的是“成组电池”。
一般电池厂家会给出单体电池循环寿命次数，然而事实上这个次数与实际使用次数往往相差甚远，其主要原因就是电池成组。据了解，单体电池循环寿命即便做到千次以上，但是只要电池一成组，循环寿命大多会锐减成单体时一半或更低，难以满足新能源汽车使用要求，所以目前的关键是如何突破电池成组技术使电动汽车跑得更远、更久。
电池成组应用，电池管理系统是关键。电池管理系统的作用是通过对电池的电化学特性的深入管理，采取适度均衡方式以期达到整组电池的初始一致性不被破坏、并使整组电池的循环寿命接近或达到组内单体电池寿命的目的。
电池管理系统是动力锂离子电池成组应用不可或缺一部分，但从目前的使用情况来看，电池管理系统并没有真正起到作用，没有使电池成组以后的寿命达到单体电池的循环寿命，其主要原因是各厂家的管理理念不同，所以真正的符合电池本身的成组特性的管理系统少之又少，才造成了目前的局面。
目前电池成组技术也没有最佳的结果，业内人士表示，只有突破电池成组技术瓶颈，才能真正推动电动车产业化进程。
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