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节能减排，建立动力电池回收利用体系 |
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| 发布时间：2012-07-10 17:13:05 资讯来源：钜大电子聚合物事业部 点击次数： |
在新能源汽车产业蒸蒸日上的今天，市场对动力电池尤其是锂电池的需求量开始膨胀。根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，我国将加强节能减排工作的决策部署，建立起动力电池回收利用体系。
自动力电池应用于新能源汽车以来，人们关注更多的是动力电池及其组件产业链以内的各技术领域，而动力电池涉及的环保问题却没有引起足够重视。众所周知，德国大众在电动车技术上走在世界前列，但据不久前报道，大众却宣布放弃电动车最污染的项目—电池制造，这一现象涉及的核心问题之一便是充电电池制造可能带来的环境污染问题。
根据《发展规划》设定的发展目标，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，与此同时，废旧动力电池的积累也将是一个惊人数字。因此在新能源汽车带来动力电池需求量增加的同时，对动力电池的回收利用也是必不可少的。
为了加快培育和发展节能与新能源汽车产业，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》要求建立动力电池梯级利用和回收管理体系，引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，明确动力电池收集、存储、运输、处理、再生利用及最终处置等各环节的技术标准和管理要求。
业内人士表示，建立起动力电池利用回收体系在一定程度上将有助于新能源汽车快速发展。
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