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现代新能源汽车将动用锂聚合物电池做后备电源 |
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| 发布时间：2012-03-29 16:27:55 资讯来源：钜大电子聚合物事业部 点击次数： |
现代新能源汽车发展迅速，同时也在进一步的研发，有关负责人表示，目前车市的发现状况并不理想，但并没有停止新产品、新技术的研发步伐，现已推出现代伊兰特与雅绅特混动车将装锂聚合物动力电池。
据了解,新能源汽车市场在大力推进，核心用的锂离子电池也在进一步的发展，所以更要投入精力搞研发,才能在车市重新回暖的时候拥有更多的市场话语权，现代汽车集团混合动力技术开发负责人称现代汽车将在2012年之后与各大竞争对手在技术方面一决胜负,通过现代汽车电子控制技术的发展,利用更为简单和有效率的方式,现代汽车在混合动力技术方面将实现更大的突破。
在北美市场新能源混合动力车上采用BlueDrive绿色传动系统，电流为5.3安，电压为270V,力争实现在10年内或24万公里行驶里程内实现免维护，提高系统工作效率得以大幅提高，实现连续功率最大化及燃料电池车技术的核心零部件轻量化,显示了现代汽车开发更小更多样化风格燃料电池车的技术能力，预计在2012年下旬将开始推向于市面，这一系统推动了新能源汽车进一步的发展。
国内也开始采用锂聚合物电池的混合动力车型，业内人士表示：锂聚合物将是新能源发展方向，这可以由两个方面来讲：1、锂聚合物电池可将聚合物转换为电解质,因此可有效预防来自外部的冲击；2、从市场普及的角度来看,与普通的锂离子充电电池相比,能量密度高,生产成本更低,而且能改变现在混合动力车型的行程,减轻对环境的危害。
目前的车市上面都采用锂电池，并没有开展聚合物电池，然聚合物电池与锂电池相比在各方面都占有优势，现在只有在各别领域在使用锂聚合物电池，相信在这样不断的发展过程中锂聚合物电池将为新能源车辆的主流产品。 |
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