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全国政策-采用钛锰聚合物锂电池电动汽车将免收停车费 |
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| 发布时间：2012-03-13 16:45:21 资讯来源：钜大电子聚合物事业部 点击次数： |
随着安全行驶新能源汽车的发展，选用性能安全可靠的聚合物锂电池是佳的动力电源，国家政策：只要以电能为主要动力，兼具低碳与节能优势的电动汽车，如聚合物锂电池电能源将免收停车费。
近期开展了全国政协十一届五次会议，政府也给出了相应的扶持政策，减免电动汽车路桥通行费、停车费，并允许其在燃油车限行区域通行，在办理牌照时也不应再受摇号等措施的限制，国家也出台了将PM2.5纳入空气质量标准政策。
据了解：沈阳市首批以电池为主要动力的新型公交车，在沈阳市179路公交线路上运营，一位新能源汽车负责人介绍，今年全市还将有500辆沈阳造新能源公交车上线运行，此外政府还将在全市推广新能源汽车，力争两年内新增2000辆新能源汽车，目前我们还在进行市场调研，力争在2013年推出首款沈阳造新能源校车。
为了顺处开展此项目，进行入千万元在沈北新区、大东区、于洪区建成3个充电站，今年沈阳市还将斥资亿元新建35个油电混合动力车充电站，预计每个充电站可停20辆客车，但目前沈阳市普遍采用的还是运营体系已经成熟的插电模式，公交车一般在晚上电价波谷期充电，既不影响白天运营，还可节省用电费用。对此，沈阳供电公司进行改造，新添充电装置。
从目前来看大多数电动汽车都是采用钛锰聚合物锂电池，这种电池具有量密度高、寿命长、反复充电次数高和一致性高等特点，如果采用快充模式，只需一个半小时，就能维持汽车运行380公里，是一种理想的动力锂电池能源，随着与智能电网的共同发展，电动汽车不仅是倡导节能减排的产物，更可发挥微型、灵活充放电装置的作用，助推可再生能源的发展。
针对国家政策，如果推广电动汽车的必备条件就必须形成高效、完善、灵活的充换电服务系统，再考虑到电动汽车产业涉及到多个行业，尤其是充电电池产业，现在已落实了各项政策，目前主要是加强电动行业与锂电产业的信息沟通和交流，共同推动电动汽车产业的发展。
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